拉力 | 从 800 N (80 kg) 到 1500 N (150 公斤) |
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ELAFLEX HIBY 安全拉断阀CSB21
用于组装的自密封分离式联轴器 EN 13617-2
蒸汽回收喷嘴和 COAX 软管之间。 分开于
轴向或角向拉力从 800 N (80 kg) 到 1500 N
(150 公斤)。 如需更多信息,请参见第 533 页 c 和安装
和操作手册 CSB 21. 车身铝制,内部零件
耐燃油塑料。 FKM 和 NBR 密封。 所有部分
90% 工厂测试并带有检验标记。 休息时间
聚氨酯套管 BS 21 是 CSB 21 的组成部分,并且
有助于在发生起步时保护分离部分。
也可作为非 reat tachable ('NR') 类型提供。
符合 EN 13617-2 的可重复使用、自闭式 COAX 安全断路
用于 Stage II 蒸汽回收系统。 旨在保护
分配器、软管总成和汽车防止造成的损坏
由于开车事件。 停止软管上的燃油流动
以分离结束。 “喷嘴断裂"直接安装在
喷嘴。 适用于 ZVA Slimline 2 GR/GRV/GRVP 或其他
二级蒸汽回收喷嘴。
适用于所有标准化汽油燃料,也包括乙醇含量。 一拉就分开
800 N (80 kg) 和 1500 N (150 kg) 之间的轴向或角度方向的力。 大限度。 在职的
压力 3,5 巴。 温度范围 -20° C +55° C。适用于高达 45 l/min 的流速。
技术数据参见安装和操作手册 CSB 21。
包括 Break Sleeve BS 21 保护分离部分。
涂层铝制主体,耐燃料塑料内部部件,FKM 和 NBR 密封件。
出厂测试,序列号。 和数据矩阵代码 (DMC) 以访问内部信息
ELAFLEX 产品 ID 应用程序。
符合特定法规的特殊类型:双
关闭安全中断“DC"。 安全断开后分离
燃油流向两边停止。 已经可以忽略不计的残留物
因此,标准版本的数量显着减少。
对应于 EN 13617-2 和 INMETRO Portaria No. 17。
尺寸:L ≈ 96 毫米,D ≈ 43 毫米。 重量:≈ 77 克。
见信息 9.19
可重复使用的自闭合分离式联轴器,带有集成瞄准具
玻璃抗冲击合成玻璃。 用于视觉控制
无气泡分配和燃料颜色(例如用于优质燃料)。
尺寸:L ≈ 116 mm,重量:≈ 0.16 kg