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R+W 伺服多片离合器带夹紧轮毂

R+W 伺服多片离合器带夹紧轮毂

简要描述:
R+W 伺服多片离合器带夹紧轮毂SCL2
特性
高抗扭刚度
低惯性
无反弹
温度范围:-30 +150° C
材料
磁盘组:由高弹性弹簧钢制成
花鼓和垫片:铝

更新时间:2022-02-24

访问次数:396

厂商性质:经销商

生产地址:德国

温度范围-30 至 +150° C

R+W 伺服多片离合器带夹紧轮毂SCL2

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特性

高抗扭刚度

低惯性

无反弹

温度范围:-30 +150° C

材料

磁盘组:由高弹性弹簧钢制成

花鼓和垫片:铝

设计

两个高精度制造的离合器轮毂,通过间隔套筒和高强度螺钉连接到盘组和中间件。

也可提供单万向节设计或半壳版本。

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R+W 伺服多片离合器带夹紧轮毂SCL3

特性

高抗扭刚度

低惯性

无反弹

轻微不平衡

温度范围:-30 +150° C

材料


磁盘组:由高弹性弹簧钢制成

花鼓和垫片:铝

设计

两个高精度制造的离合器轮毂,通过间隔套筒和高强度螺钉连接到盘组和中间件。

也可提供单云台设计。


产品分类

R+W联轴器,R+W安全型联轴器,R+W弹性联轴器,c,R+W金属波纹管联轴器;R+W微型波纹管联轴器


r+w型号:618.6740.644 

德国R+W联轴器 EK2,EKL,BKL,BK,MK

弹性联轴器 SERVOMAX EK2


R+W 联轴器:驱动技术中*

R+W 驱动元件对于现代的车辆和医疗高科技设备、机械和设备工程、风力涡轮机和石油平台,当力必须在机器部件之间传递时,总是使用联轴器。对联轴器的要求非常不同——它们的应用领域也多种多样。

除了安全的扭矩传输,在过载情况下防止损坏是他们的主要任务之一。为了使机器经济地工作,快速、精确和安全地传递扭矩非常重要。为实现这一目标,R+W 在离合器功能方面协调了阻尼、扭转刚度、速度或质量惯性等决定性方面。


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