简要描述:KBK带滚珠轴承的安全联轴器KBK/L-P-60-N20H7-20NM-C-D-2带滚子轴承的安全联轴器由于集成了滚子轴承,无间隙安全联轴器为连接皮带轮、链轮等的间接驱动提供了限制扭矩的紧凑可能性。为了吸收径向力,我们提供了一个长版本,每种类型都有两个轴承可用。
KBK带滚珠轴承的安全联轴器KBK/L-P-60-N20H7-20NM-C-D-2
带滚子轴承的安全联轴器
由于集成了滚子轴承,无间隙安全联轴器为连接皮带轮、链轮等的间接驱动提供了限制扭矩的紧凑可能性。为了吸收径向力,我们提供了一个长版本,每种类型都有两个轴承可用。
安全/过载联轴器
轴直径:6-60毫米
扭矩范围:3-1400 Nm
带键槽的安全联轴器
Backlash - 自由安全联轴器
使用键槽轻松组装
用于安装滑轮、链轮
扭矩范围:3-1400 Nm
一般信息
安装和操作说明是KGK安全联轴器的一个重要因素。它
指出了正确安装、操作和维护的提示。请仔细阅读这些说明
仔细阅读这些说明,并遵循其指示。不遵守可能会导致KBK安全联轴器的失败。
制造商的声明
根据指令2006/42/EG附件IIB,联轴器不属于机械指令(MR)规定的机器。
根据指令2006/42/EG附件IIB,联轴器不属于机械指令(MR),而是安装在机器上的部件。操作是不允许的。
除非根据机械指令的规定,在集成到终产品中时符合指令的要求。
KBK/L-P-60-N20H7-20NM-C-D-2功能
通过位于锥形沉孔(2)中的硬化球(1)来实现扭矩的无间隙传递。
锥形沉头(2)。
球(1)被碟形弹簧(4)压入沉孔,并通过移位环。
移位环。
脱离扭矩可以通过调整螺母(6)无级调节。
根据目录中规定的过载范围,可以通过调整螺母(6)无限制地调整脱离扭矩。
在过载的情况下,滚珠从锥形孔中移出,移位环(3)被碟形弹簧(4)推回。
被碟形弹簧(4)推回。驱动侧和从动侧是无扭矩分离的。
剩余扭矩小于过载扭矩的2-5%。
换挡环(3)的轴向运动可以激活一个机械限位开关或一个接近开关(5)。
接近开关(5)来关闭驱动装置。
在脱离过程中,弹簧力被降低到一个非常低的值。碟形弹簧(4)的残余力
碟形弹簧(4)的剩余力足以重新接合联轴器。
这只能在消除故障后的低转速下进行。
响应时间为2-5ms。
同步连接
如果超过设定扭矩,联轴器将分离。 排除故障后,联轴器将
重新介入。 这只能在 360° 内的一个位置进行。 这个位置可以通过以下方式识别
指拨环和法兰上的标记。
重要提示:参与只能在低轮换时发生。
多步连接
当达到设定扭矩时,联轴器将分离。 排除故障后,联轴器
将在下一个球座处重新接合。 这允许安全联轴器再次运行。
重要提示:参与只能在低轮换时发生
大尺寸 30 的啮合角为 45°。
从尺寸 60 开始,啮合角为 60°。
可根据要求提供其他接合角度。
KBK带滚珠轴承的安全联轴器KBK/L-P-60-N20H7-20NM-C-D-2
带滚子轴承的安全联轴器
由于集成了滚子轴承,无间隙安全联轴器为连接皮带轮、链轮等的间接驱动提供了限制扭矩的紧凑可能性。为了吸收径向力,我们提供了一个长版本,每种类型都有两个轴承可用。
安全/过载联轴器
轴直径:6-60毫米
扭矩范围:3-1400 Nm
带键槽的安全联轴器
Backlash - 自由安全联轴器
使用键槽轻松组装
用于安装滑轮、链轮
扭矩范围:3-1400 Nm
一般信息
安装和操作说明是KGK安全联轴器的一个重要因素。它
指出了正确安装、操作和维护的提示。请仔细阅读这些说明
仔细阅读这些说明,并遵循其指示。不遵守可能会导致KBK安全联轴器的失败。
制造商的声明
根据指令2006/42/EG附件IIB,联轴器不属于机械指令(MR)规定的机器。
根据指令2006/42/EG附件IIB,联轴器不属于机械指令(MR),而是安装在机器上的部件。操作是不允许的。
除非根据机械指令的规定,在集成到终产品中时符合指令的要求。
功能
通过位于锥形沉孔(2)中的硬化球(1)来实现扭矩的无间隙传递。
锥形沉头(2)。
球(1)被碟形弹簧(4)压入沉孔,并通过移位环。
移位环。
脱离扭矩可以通过调整螺母(6)无级调节。
根据目录中规定的过载范围,可以通过调整螺母(6)无限制地调整脱离扭矩。
在过载的情况下,滚珠从锥形孔中移出,移位环(3)被碟形弹簧(4)推回。
被碟形弹簧(4)推回。驱动侧和从动侧是无扭矩分离的。
剩余扭矩小于过载扭矩的2-5%。
换挡环(3)的轴向运动可以激活一个机械限位开关或一个接近开关(5)。
接近开关(5)来关闭驱动装置。
在脱离过程中,弹簧力被降低到一个非常低的值。碟形弹簧(4)的残余力
碟形弹簧(4)的剩余力足以重新接合联轴器。
这只能在消除故障后的低转速下进行。
响应时间为2-5ms。
同步连接
如果超过设定扭矩,联轴器将分离。 排除故障后,联轴器将
重新介入。 这只能在 360° 内的一个位置进行。 这个位置可以通过以下方式识别
指拨环和法兰上的标记。
重要提示:参与只能在低轮换时发生。
多步连接
当达到设定扭矩时,联轴器将分离。 排除故障后,联轴器
将在下一个球座处重新接合。 这允许安全联轴器再次运行。
重要提示:参与只能在低轮换时发生
大尺寸 30 的啮合角为 45°。
从尺寸 60 开始,啮合角为 60°。
可根据要求提供其他接合角度。