简要描述:Malmedie弹性爪式联轴器EK系列中心部分可选地设计为弹性联轴器、齿轮联轴器、筒形联轴器或多板联轴器。这些联轴器尺寸相同且可互换
Malmedie弹性爪式联轴器EK系列
Malmedie Antriebstechnik GmbH
“四合一"法兰联轴器
用于发动机和变速箱之间联轴器的模块化系统
“S"系列法兰联轴器
“S"系列法兰联轴器基于模块化系统。
一种尺寸的法兰毂总是相同的。
中心部分可选地设计为弹性联轴器、齿轮联轴器、筒形联轴器或多
板联轴器。这些联轴器尺寸相同且可互换
“S"系列离合器可
提供带制动盘 (BS) 或不带制动盘 (B) 的版本。
可用的耦合类型有:
> LX 用于齿式联轴器
> TK 用于筒形联轴器
> EK 用于挠性爪式联轴器
> LK 用于多片式联轴器
这导致以下型号代码(示例):
优点
标准化程度高
在不移动发动机的情况下更换离合器
在不拆卸轮毂的情况下更换离合器
无花键轮毂 (LX)
易于更换离合器系统,甚至以后
简化备件库存
快速可用性
1.齿形联轴器(LX)
2.筒形联轴器(TK)
3.多片式联轴器(LK)
4.弹性爪式联轴器(EK)
桶挂 TTXL
TTXL设计中的 MALMEDIE 筒形联轴器 是经过数十年试验和测试的 RTT、NTT、TTX 和 TTXs 设计的进一步发展。
进一步的发展包括性能的提高,显着提高了运行可靠性,并满足了客户对更小重量和安装空间的更性能的需求。在连接尺寸上与前代型号的互换性。
筒形联轴器内的动力传输是正向的。
Malmedie弹性爪式联轴器EK系列