transfluid泵分动箱工业发动机驱动液压泵

transfluid泵分动箱工业发动机驱动液压泵

意大利Transfluid传斯罗伊公司是一家有43年生产历史的液力偶合器及其相关传动装置（制动器，离合器，联轴器）的生产厂家。其液力偶合器在皮带输送机上有应用。

意大利Transfluid主要产品有:

K-CK-CCK系列液力偶合器

KX系列液力偶合器

KSL系列调速型液力偶合器

KPT系列调速型液力偶合器

KPT系列内燃机驱动用泄液型液力偶合器

MPD系列泵分动箱

RBD系列弹性联轴器

KFBD-SKF系列内燃机驱动用液力偶合器

HF系列液压离合器

以下介绍泵驱动的相关四种产品：

MPD系列-多泵驱动装置

MPD系列泵分动箱采用创/新的模块设计理念，安装在发动机与被驱动设备之间，驱动多台液压泵。

MPD泵分动箱可直接安装在发动机的SAE标准壳体和飞轮上，内置的高弹性联轴器可大幅度降低发动机的扭振，同时补偿由于安装不同心所造成的影响。出端可配置一个假飞轮和SAE标准壳体与各种SAE标准的船舶传动装置或PTO取力器相连接，如Transfluid公司生产的HFO/HFR/HFF（液压/气压离合器）、KPTO（液力偶合器）以及PF-PTO（PTO取力器带RBD弹性联轴器）。

MPD系列泵分动箱自带油润滑系统。可提供底脚安装形式。如果设备输出端带有弹性联轴器，则Transfluid公司需要了解全部相关信息，以检查系统的扭振相容性。

应用

农业机械

压缩机

破碎机 

疏浚机 

钻井机 

土方机械 

林业机械 

船舶推进

磨机 

泵组

铁路

回收机械

道路铣刨机 

撕碎机

特种车辆

容积泵

木材削片机

SPD系列-分体式动力驱动 – 分动箱

SPD 是一种模块化泵驱动器，设计用于安装在带有 SAE 飞轮和外壳的工业发动机上。

驱动输入是坚固的橡胶块驱动飞轮联轴器。这种弹性联轴器可吸收径向和角度不对中，并抑制扭转振动。为了便于安装，泵塔可以安装在 12 度以上的 360 个可能位置。输出飞轮可以接受变速箱、泵、压缩机和 PTO。

SPD输入端带一个RBD弹性联轴器。弹性联轴器可补偿安装不同心造成的影响，同时可降低发动机的扭振。SPD输出端分动头两侧分别带SAE A或SAE B标准接口，中心输出为SAE标准飞轮和壳体。为便于安装，分动头可以安装在360°范围内12个不同位置。输出飞轮可连接变速箱、泵、压缩机和PTO取力

装置。

应用

农业机械

压缩机

破碎机 疏浚

机 钻井机 土方机械 林业机械 船舶推进

磨机 泵组

铁路

回收机械

道路铣刨机 撕碎机

特种车辆

容积泵

木材削片机

SRBD系列：泵驱动

分体式动力驱动器 - 分动箱

SRBD 单泵驱动

单泵驱动器是一个整体，包括将柴油发动机连接到泵的所有组件。

分体式电源驱动组件包括：

RBD 联轴器

QD 衬套（机加工）

SAE外壳，其英寸螺纹孔

技术结构

驱动原理采用内外齿的区别是外齿是特殊橡胶模制化合物块。

铝制外圈具有与橡胶模制化合物相对应的轮廓，可以直接安装在原动机的输出法兰上。通过这种方法，还可以吸收小的角度和径向错位。

应用

农业机械压缩机 

混凝土机械

钻孔机 

土方机械 

发动机

挖掘机 

消防泵 

林业机械 

叉车

发电机组 

船用推进

移动式起重机

泵组

铁路

回收机械

道路压实机 

道路铣刨机

道路清扫机 

碎纸机 

滑雪缆车

特种车辆

拖拉机

容积泵

斯特拉驱动

混合动力车

SU 系列

SU装置是一种独立的取力器，具有具有径向负载能力的输入轴和 SAE4-10“、SAE3-11 1/2"、SAE1-14“ 标准输出。

其设计允许在输出侧安装任何类型的 PTO，包括传式流体 HFR/HFO 油驱动离合器、泵和变速箱;输出设计允许高径向负载应用。SU离合器和动力输出可用于电动机或工业和船舶柴油：典型的安装是发动机前端，使发动机不受支撑重量和意外振动的影响。

应用

农业机械

压缩机

破碎机 

疏浚机

钻井机 

土方机械 

林业机械 

船舶推进

磨机 

泵组

铁路

回收机械

道路铣刨机 

撕碎机

特种车辆

容积泵

木材削片机

transfluid泵分动箱工业发动机驱动液压泵