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SITEMA制动器的这些知识值得我们学习

更新时间:2021-05-10      浏览次数:945
   SITEMA制动器就是刹车设备。是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。该制动仪器主要由制动架、制动件和操纵装置等组成。有些制动仪还装有制动件间隙的自动调整装置。为了减小制动力矩和结构尺寸,制动仪器通常装在设备的高速轴上,但对安全性要求较高的大型设备(如矿井提升机、电梯等)则应装在靠近设备工作部分的低速轴上。有些制动仪器已标准化和系列化,并由专业工厂制造以供选用。
  工业制动仪器行业的下由行业主要为起重运输机械、冶金设备、矿山设备、建筑工程机械、风电及核电设备、船舶及海上重工等装备制造业,受益于这些产业的振兴与发展,工业制动仪行业将迎来又一轮持续、健康的发展机遇。
  SITEMA制动器在电梯领域中的作用应满足当电梯静止时,电梯制动仪应能保证电梯在原位不动的要求。对交流双速电梯来说,电梯制动仪调节的好与坏直接影响电梯的平层准确性。
  当电梯转慢速进入爬行阶段,到达平层点时,这时电梯还具有一定速度,电机失电的同时,电梯制动仪也失电,闸瓦与制动轮有一定的转动摩擦力,将电梯逐渐强行制停在平层位置上,因此制动瓦与制动轮制动力的大小直接影响电梯的平层。
  SITEMA制动器当施加制动力时,制动踏板作用力经真空助力器助力后传递到制动主缸。制动主缸将液压油压送入制动管和制动软管,在液压压力的作用下,制动轮缸活塞推动制动蹄外张,使之与制动鼓接触,制动蹄与制动鼓之间的摩擦力迫使制动鼓的转速下降,从而降低车速,终使车辆停止行驶。当解除制动力时,液压系统的液压压力下降,在回位弹簧的作用下,制动轮缸活塞回位,制动蹄与制动鼓分离,两者间的摩擦力消失。
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