transfluid可变填充耦合调速型液力偶合器

transfluid可变填充耦合调速型液力偶合器

公司简介

位于意大利米兰的传斯罗伊（Transfluid s.r.l）公司成立于1957年。其产品成为传斯罗伊公司从其成立之日起一直不懈的努力追求。传斯罗伊工厂座落于米兰Gallarate区，距离米兰市区30公里，占地面积6,000平方米，通过主要交通线路均可到达，距离Malpensa国际机场仅数公里。

传斯罗伊一直是工业输送设备的品牌，并被竞争对手奉为标准。公司的核心产品包括液力偶合器、调速驱动装置、制 动器、离合器、联轴器和液压传动设备。在其生产系统中，技术的应用、仔细的原材料选择、精心的组装、多功能化和模块化等，是其产品始终处于市场前端的核心因素。数千用户在各种苛刻的应用环境中坚持传斯罗伊产品，他们相信传斯罗伊由设计、工程和规划等方面的组成的技术服务力量可以迅速协 助客户解决遇到的问题。

意大利人的勤劳和创造性、对员工不间断的培训和超过五十年的经验是公司成功的基础。传斯罗伊在其产品上的思维 在重型输送行业引发了一场不大但是非常重要的革命，并给公司赢得众多国际奖项。公司的产品种类丰富，年产量约30,000台，每一台设备出厂前都经过严格 测试，确保其安全性、高质量。公司于1997年经Lloyd's Register审查通过了ISO9001质量管理体系认证。

在过去的超过五十年中，传斯罗伊一直在激烈的国际竞争中立于不败之地，成为液力偶合器设计、制造技术的，年产量 超过10,000台。公司的赢得了例如Esco、Falk、Nexen、Reich、Filton和Truner等公司的青睐，将传斯罗伊的产品作 为他们在意大利市场上的合作品牌。传斯罗伊还致力于售后服务，严格的检测和现场技术支持产品能迅速投入使用。

transfluid可变填充耦合调速型液力偶合器是以液体为工作介质的一种非刚性联轴器。液力耦合器的泵轮和涡轮组成一个可使液体循环流动的密闭工作腔，泵轮装在输入轴上,涡轮装在输出轴上。两轮为沿径向排列着许多叶片的半圆环，它们相向耦合布置，互不接触，中间有3mm到4mm的间隙，并形成一个圆环状的工作轮。驱动轮称为泵轮，被驱动轮称为涡轮，泵轮和涡轮都称为工作轮。泵轮和涡轮装合后，形成环形空腔，其内充有工作油液。

可变填充流体耦合：控制流系统的工作原理

泛氟德的高速液压耦合包括一个控制流系统是自我调节的，因为从校准孔中排出的油取决于直接连接到驱动机的外部油轮的旋转速度。这使得耦合在负载变化的情况下稳定其速度，而无需纠正操作和"循环"控制消除工作电路中的固定元件（勺子）和水动力阻力在前进和反向运行，所有关键配件都安装在外部，允许简单而廉价的维护。

泵轮通常在内燃机或电机驱动下旋转，叶片带动油液，在离心力作用下，这些油液被甩向泵轮叶片边缘，由于泵轮和涡轮的半径相等，故当泵轮的转速大于涡轮转速时，泵轮叶片外缘的液压大于涡轮叶片外缘的液压，由于压差液体冲击涡轮叶片，当足以克服外阻力时，使涡轮开始转动，即是将动能传给涡轮，使涡轮与泵轮同方向旋转。油液动能下降后从涡轮的叶片边缘又流回到泵轮，形成循环回路，其流动路线如同一个首尾相连的环形螺旋线。液力耦合器靠液体与泵轮、涡轮的叶片相互作用产生动量矩的变化来传递扭矩。在忽略不计叶轮旋转时的风损及其他机械损失时，它的输出(涡轮)扭矩等于输入(泵轮)扭矩。