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德国ASC Antriebe液力偶合器涡轮联轴器

  • 产品型号:k系列
  • 更新时间:2023-07-26

简要描述:德国ASC Antriebe液力偶合器涡轮联轴器K系列特点:
软启动
启动电流限制
过载保护

产品详情

德国ASC Antriebe液力偶合器涡轮联轴器

液力耦合器是以液体为工作介质的一种非刚性联轴器。液力耦合器的泵轮和涡轮组成一个可使液体循环流动的密闭工作腔,泵轮装在输入轴上,涡轮装在输出轴上。两轮为沿径向排列着许多叶片的半圆环,它们相向耦合布置,互不接触,中间有3mm到4mm的间隙,并形成一个圆环状的工作轮。驱动轮称为泵轮,被驱动轮称为涡轮,泵轮和涡轮都称为工作轮。泵轮和涡轮装合后,形成环形空腔,其内充有工作油液。


泵轮通常在内燃机或电机驱动下旋转,叶片带动油液,在离心力作用下,这些油液被甩向泵轮叶片边缘,由于泵轮和涡轮的半径相等,故当泵轮的转速大于涡轮转速时,泵轮叶片外缘的液压大于涡轮叶片外缘的液压,由于压差液体冲击涡轮叶片,当足以克服外阻力时,使涡轮开始转动,即是将动能传给涡轮,使涡轮与泵轮同方向旋转。油液动能下降后从涡轮的叶片边缘又流回到泵轮,形成循环回路,其流动路线如同一个首尾相连的环形螺旋线。液力耦合器靠液体与泵轮、涡轮的叶片相互作用产生动量矩的变化来传递扭矩。在忽略不计叶轮旋转时的风损及其他机械损失时,它的输出(涡轮)扭矩等于输入(泵轮)扭矩。




德国ASC Antriebe液力偶合器涡轮联轴器K系列:

K 系列涡轮联轴器器是平稳启动的解决方案。此外,联轴器确保了可靠性。


特点:

软启动

启动电流限制

过载保护


驱动功率:

0.37 至 2200 kW


选项:

安装在皮带轮上,制动鼓,制动盘,减速室,过载控制




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