德国ASC Antriebe滑入式变速箱齿轮箱特点是它们可以连接到驱动轴、机器或系统，而无需联轴器和皮带。因此，它们易于组装且占地面积小。它们可用于内燃机等。

transfluid直列驱动空气离合器汉达森机械TPH 空气离合器型号专为直列驱动而设计，基于标准 TPO 离合器组，带有独立的固定推进器，可在 9 bar （130 Psi） 气压下运行。

transfluid油驱动离合器独立的取力器SU离合器和动力输出可用于电动机或工业和船舶柴油：典型的安装是发动机前端，使发动机不受支撑重量和意外振动的影响。

​transfluid油驱动离合器农业机械船拖拉机SH-SHC油驱动离合器的好处： 无需调整磨损 摩擦片使用寿命内保持恒定扭矩 扭矩容量紧凑，因为扭矩不受磨损板的影响，不需要调整空间

transfluid联轴器发动机发电机油泵压缩机RBD弹性联轴器允许小量的轴向和径向不同心度。而带有锥套锁紧联轴器QD的轮毂则为客户带来更多利益，如易于安装、高力矩传递能力，消除了接触磨损等问题。

transfluid杠杆驱动离合器应用于内燃机MFO 机械取力器将允许： – 简化安装时间（无需先导轴承对中） – 增加正常运行时间和发动机寿命 – 减少库存

transfluid工业发动机变速箱离合器驱动装置HFO-HFR离合器，满足市场对高速、大马力工业发动机和远程控制操作的取力器日益增长的需求。

transfluid涡轮耦合液压耦合恒定填充偶合器KX系列液力偶合器采用油液循环回路设计，用于启动电动机拖动的大惯量设备。

transfluid液力偶合器联轴器汉达森进口机械（K系列）是一种恒定填充型，包括三个主要元件： 1-安装在输入轴上的驱动叶轮（泵）。 2-安装在输出轴上的从动叶轮（涡轮机）。 3-盖子，用法兰连接到外部叶轮，带有油密密封。 前两个元件既可以作为泵也可以作为涡轮机工作。

transfluid恒定填充流体液力偶合器联轴器为液力传动装置。两个叶轮如同离心泵和水轮机。(如由电动机或柴油机) 输入驱动泵轮时，动能被传递给偶合器中的油液。油液受离心力作用沿泵轮叶片槽进入涡轮叶片槽。